Mercato dell’auto settembre 2024: in Europa perde più del 4%

Il mercato europeo dell’auto chiude in rosso il mese di settembre 2024. L’ ACEA, l’Associazione dei costruttori europei, ha rilevato un -4,2% rispetto allo stesso periodo del 2023, con le vendite totali nei 30 Paesi (comprende Unione Europea, EFTA e UK) che hanno raggiunto quota 1.118.083 esemplari.

Tuttavia, da inizio anno le immatricolazioni in Europa hanno registrato un +1%, con 9.779.605 auto vendute.

Segno meno in quasi tutti i Paesi

Per quanto riguarda i singoli Stati, a settembre i risultati peggiori sono stati registrati da Francia, -11,1%, Italia, -10,7%, e Germania, -7%. Tra gli altri principali mercati europei, sono in controtendenza i numeri di Regno Unito, +1%, e Spagna, +6,3%, grazie ai sostanziosi incentivi messi in campo dai rispettivi Governi.

I numeri di settembre per Marche e Gruppi

Osservando i dati dei Costruttori nei 30 Paesi, si nota la leadership del Gruppo Volkswagen, con 288.459 vetture e una crescita dell’1% rispetto a settembre 2023. Secondo posto per Stellantis, con 148.306 auto, ma in diminuzione del 26%, mentre la terza piazza è occupata dal Gruppo Renault, con 100.613 vetture e una flessione dell’1,8%.

Per quanto riguarda le singole marche, il report evidenzia gli ottimi risultati della full electric Tesla (+29,8%), seguita da Volvo (+24,2%), Skoda (+19,4%), Honda (+14,2%), BMW (+5,1%) e Toyota (+3,6%); in perdita tutti gli altri brand e in particolare Lancia (-71,6%), Fiat (-43,7%), Citroën (-42%), DS (-31%), Opel (-25,2%) e Ford (-16,2%).

I modelli più venduti a settembre 2024

Piace molto il SUV elettrico di Tesla, la Model Y, che ha venduto oltre 44 mila unità, piazzandosi davanti alla Renault Clio, con 20.708 unità vendute e un miglioramento del 3% su base annua, e la Dacia Sandero, con 18.960 unità vendute ma in calo del 2%.

Scorrendo la classifica, si nota l’ottima performance della nuova Volkswagen Tiguan, con una quota di 17 mila immatricolazioni e un incremento del 30% rispetto allo scorso anno, e il quinto posto della Kia Sportage, che ha totalizzato oltre 16 mila unità e un +15%.

Le altre posizioni della top ten sono occupate nell’ordine da Peugeot 208, Volkswagen Golf, Toyota Yaris Cross, Volkswagen Polo e Ford Puma.

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Le vendite per alimentazione

A settembre le quattro ruote ibride hanno raggiunto in Europa la quota record del 32,8%, superando per la prima volta le vetture a benzina, ferme al 29,8%. Bene anche le auto a batteria, con una quota di mercato che passa dal 14,8% al 17,3%, mentre sono in declino i propulsori diesel, che rappresentano ora il 10,4% del mercato, e ibridi plug-in, con uno share del 6,8%.

A proposito di auto nuove: quanto costa assicurarsi in Italia?

L’Osservatorio Assicurativo di CercAssicurazioni.it ha registra a settembre 2024 un premio medio RC Auto di 470,2 euro, in crescita del 6,6% rispetto all’anno precedente. Tre le Regioni che hanno fatto segnare rincari a doppia cifra, ossia Lazio (+14,8%), Toscana (+11%) e Lombardia (+10,4%).

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