Bollo auto: chi lo paga in caso di vendita della vettura?

Il bollo auto, noto ufficialmente come tassa automobilistica, è un’imposta regionale obbligatoria che deve essere versata annualmente da chi possiede una vettura registrata al Pubblico Registro Automobilistico (PRA). Tuttavia, quando si verifica un passaggio di proprietà di una vettura, possono sorgere dubbi su chi sia responsabile del pagamento del bollo: il venditore o l’acquirente?

Come funziona il bollo auto?

Il bollo auto è legato al possesso del veicolo e non al suo utilizzo: è quindi irrilevante se la macchina viene effettivamente guidata o meno. Il bollo scade solitamente nei mesi di aprile, agosto e dicembre, con il pagamento che deve essere effettuato entro il mese successivo alla scadenza. Dunque, per il 2025, il versamento dovrà eseguirsi entro il 31 maggio, il 30 settembre o il 31 gennaio 2026.

Le regole sul bollo in caso di passaggio di proprietà

Nel caso di un passaggio di proprietà tra privati, la regola generale prevede che il pagamento del bollo spetta a chi risulta proprietario della vettura alla data di scadenza dell’imposta. Questo significa che, se il bollo è già scaduto, sarà il vecchio proprietario a dover effettuare il pagamento. Invece, per la scadenza del bollo successiva alla data del passaggio di proprietà, l’obbligo ricade sull’acquirente: il nuovo proprietario deve preoccuparsi di pagare l’imposta entro i termini già previsti per evitare sanzioni.

Tuttavia, venditore e acquirente possono raggiungere accordi privati per suddividere i costi. Ad esempio, le parti possono concordare che il venditore rimborsi una parte del bollo già pagato o che l’acquirente si faccia carico del pagamento imminente.

La regola cambia se l’auto è di proprietà di un concessionario. Quest’ultimo può usufruire dell’esenzione temporanea del bollo fino a quando la vettura resta in suo possesso: una volta venduta, l’acquirente dovrà pagare il bollo auto entro la fine del mese di acquisto.

Ma quanto costa il passaggio di proprietà dell’auto nel 2025?

Il pagamento è solitamente a carico dell’acquirente, che deve avviare la pratica presso una di queste strutture:

• Sportello Telematico dell'Automobilista (STA);
• uffici provinciali della Motorizzazione Civile;
• delegazioni ACI o le agenzie di pratiche auto abilitate

Nello specifico, si deve sostenere un costo fisso di 85,2 euro, di cui:

• emolumento ACI pari a 27 euro;
• imposta di bollo di 32 euro per la presentazione dell’atto al PRA e il rilascio del certificato di proprietà:
• imposta di bollo di 16 euro, per il rilascio del nuovo Documento Unico di Circolazione;
• diritti di Motorizzazione (MCTC) per 10,20 euro.

All'importo, va sommato l’Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT) che varia in base alla potenza del veicolo e alla provincia di residenza dell’acquirente. Per tutte le auto con meno di 53 kiloWatt, l’IPT sarà determinata nella misura di 181,00 euro, mentre per una potenza superiore si devono aggiungere 3,51 euro per ogni kilowatt in più.

Se l’utente effettua il passaggio presso una delegazione ACI o una agenzia pratiche auto, deve aggiungere agli importi sopra la tariffa per il servizio di intermediazione, in media circa 120-140 euro.

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