Mercato moto 2023: a gennaio volano le vendite degli scooter

Non si arresta il trend di ripresa per il mercato delle moto.

Dopo il +59% registrato nel 2022, le immatricolazioni fanno segnare a gennaio un +37,7% rispetto allo stesso mese dello scorso anno: il dato arriva dal report di Confindustria ANCMA, l’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori, secondo cui le vendite di due ruote si sono attestate sulle 21.314 unità.

Il segmento degli scooter è quello più apprezzato dagli acquirenti, con 10.720 mezzi targati e un incremento del 77,4%; bene anche le motociclette, +22,36% e 9.482 veicoli venduti, mentre i ciclomotori hanno totalizzato 1.112 immatricolazioni (-33,97%).

Motociclette e scooter: i modelli più venduti di gennaio

Nel comparto delle motociclette, la prima posizione è occupata dalla Honda Africa Twin (398 esemplari), seguita dalla Bmw R 1250 GS (256) e dalla Yamaha Tracer 9 (253). Tra i modelli più in voga a gennaio ci sono anche la Benelli TRK 502/502X (245), la Bmw R 1250 GS Adventure (187), la Honda NC 750X (175) e la Royal Enfield HNTR 350 (170).

Tra gli scooter con cilindrata superiore ai 50 centimetri cubici, il più venduto in Italia risulta essere l'Honda SH 150, con 1.030 nuove immatricolazioni. Honda occupa anche la seconda, terza e quarta posizione, rispettivamente con SH 125, 911 modelli messi in strada, X-ADV 750, 839 unità, e SH 350, 594 unità.

Per quanto riguarda i ciclomotori, le maggiori vendite di gennaio vanno al Piaggio Liberty 50 (218 esemplari targati), seguito dal Fantic Motor Enduro e Motard (149). Al terzo e quarto posto si piazza la Beta, rispettivamente con RR Motard (82)e RR Enduro (64).

Mercato moto: brusca frenata per le elettriche

I dati di ANCMA evidenziano una netta riduzione delle immatricolazioni, visto che i mezzi venduti a gennaio sono stati 868, il 17,10% in meno dello stesso mese del 2022.

Ricordiamo che le moto elettriche sono l’unica tipologia di due ruote per cui è ancora disponibile l’incentivo statale (mentre è terminato per le moto a propulsore termico). Il contributo consiste in uno sconto del 40% sul prezzo di listino, ma fino a un massimo di 4.000 euro (o 4.880 IVA inclusa) e con contestuale rottamazione di un veicolo della stessa categoria omologato nelle classi fino a Euro 3. Senza rottamazione, l’incentivo scende al 30% del prezzo d’acquisto e fino a un massimo di 3.000 euro (o 3.660 euro IVA inclusa).

Moto: un consiglio per risparmiare sull’assicurazione

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