Taglio accise su benzina e diesel, arriva la proroga: sconti sul carburante fino a giugno

La guerra in Iran ha avuto un impatto significativo sul settore dei trasporti, causando un’impennata del costo dei carburanti e confermando, ancora una volta, i problemi dell’Italia e dell’Europa in termini di dipendenza energetica.

Per contrastare l’aumento del costo al litro di benzina e diesel, già nei mesi scorsi, il Governo italiano ha puntato su una misura temporanea, rappresentata dal taglio delle accise, con l’obiettivo di contenere le spese degli automobilisti e delle aziende.

Questa misura sarà prorogata ancora una volta, nella speranza che il prezzo del petrolio e dei carburanti possa, finalmente, registrare un calo e attestarsi su valori più sostenibili rispetto a quelli attuali. Ecco tutti i dettagli.

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Nuova proroga per le accise

Il Governo, come anticipato dal ministro dell’Economia, Giancarlo Giorgetti, prorogherà il taglio delle accise sui carburanti fino al prossimo 8 giugno, garantendo, quindi, altre due settimane piane con un costo più basso del carburante.

Lo schema previsto per il taglio delle accise non cambia. Di conseguenza, per il gasolio è prevista una riduzione di 20 centesimi al litro, che diventa un taglio effettivo di 24,4 centesimi considerando anche l’IVA.

Per quanto riguarda la benzina, invece, la riduzione è inferiore. Il taglio alle accise è di appena 5 centesimi al litro.Con l’applicazione dell’IVA, quindi, il risparmio effettivo risulta essere di 6,1 centesimi. Per confermare la proroga del taglio alle accise sarà definito un decreto-legge.

Come detto, si tratta di una misura temporanea che, di fatto, estende quella in scadenza il 22 maggio, andando solo a rimandare il problema. Con la chiusura dello Stretto di Hormuz, infatti, benzina e diesel hanno registrato una forte impennata del costo al litro.

Il Governo italiano, anche considerando il protrarsi dell’emergenza, ha varato un taglio alle accise e ha poi, più volte, prorogato la misura. La riduzione delle accise viene stimata in circa 1 miliardo di euro al mese di costo per le casse dello Stato.

L’aumento del costo al litro del carburante, però, garantisce un incremento dell’IVA incassata dai rifornimenti che, di fatto, copre, almeno in parte, il taglio delle accise. Il bilancio è comunque negativo e, quindi, la misura non può essere resa strutturale, con un taglio definitivo di parte delle accise.

Altre misure contro la crisi

Per affrontare la crisi in corso è prevista l’adozione di ulteriori misure pensate per attenuare al massimo l’impatto dell’aumento del costo al litro di benzina e diesel. In particolare, è in definizione un sistema di sostegni per gli autotrasportatori, con l’obiettivo di evitare lo sciopero previsto dal 25 al 29 maggio, e anche per il trasporto pubblico locale. Questi settori devono fare i conti con un sostanziale incremento delle spese che rischia di mettere in ginocchio i rispettivi settori nel corso del prossimo futuro.