Ecobonus moto e scooter 2026, fondi esauriti in poche ore

L'Ecobonus 2026 dedicato a moto e scooter elettrici e ibridi è stato un fuoco di paglia, o forse meglio dire una meteora, vista la velocità con cui il contributo è stato letteralmente preso d'assalto con l'intenzione di acquistare un veicolo a due ruote ad alimentazione elettrica o ibrida usufruendo dello sconto previsto.

Lanciato ufficialmente lo scorso 18 marzo alle ore 12 tramite il portale dedicato, l'Ecobonus è andato esaurito nel giro di poche ore, durante le quali il fondo complessivo pari a 30 milioni di euro stanziato dal MIMIT è stato consumato completamente.

Vero interesse o pratiche scorrette?

A una prima lettura, si potrebbe senza dubbio ritenere che la mobilità sostenibile sia ormai un tema centrale nella quotidianità degli italiani, sempre più orientati verso soluzioni alternative e rispettose dell'ambiente; un fenomeno che fa da cartina di tornasole rispetto ai recenti aumenti dei prezzi dei carburanti.

Tuttavia, secondo i dati del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, dietro il rapido esaurimento del fondo potrebbero esserci delle pratiche poco corrette di alcuni concessionari che hanno puntato ad accaparrarsi i contributi, escludendo di fatto una platea di richiedenti assai più ampia.

Cosa prevede l'Ecobonus e come si applica

Si tratta di un incentivo statale per l’acquisto di motocicli e ciclomotori a basse emissioni; il contributo viene erogato sotto forma di sconto diretto in fattura tramite concessionario e riguarda veicoli nuovi di fabbrica appartenenti alle categorie:

• L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e;
• elettrici o ibridi;
• termici Euro 5, ma con rottamazione.

Possono accedere al bonus sia privati che aziende. Il contributo prevede uno sconto del 30% fino a un massimo di 3.000 euro senza rottamazione e del 40% fino a 4.000 euro in caso di rottamazione di un vecchio veicolo. Lo sconto viene direttamente applicato dal concessionario che è incaricato di gestire la richiesta tramite la piattaforma del Ministero.

Le prospettive per i prossimi anni

Al netto del singolo episodio, la Legge di Bilancio del 2021 aveva previsto uno stanziamento complessivo di 150 milioni di euro così suddiviso:

• 20 milioni di euro annui dal 2021 al 2023;
• 30 milioni di euro annui dal 2024 al 2026.

Non è dato sapere, al momento, se il MIMIT provvederà a integrare il plafond destinato alla mobilità sostenibile su due ruote o se eventuali irregolarità riscontrate nell'ultima tranche consentiranno ai privati di poter accedere a parte dei fondi destinati per il 2026.

Premi RC moto ridotti per mezzi elettrici

Quello che è certo è che chi è riuscito a ottenere l'Ecobonus può usufruire di premi RC moto ridotti. Molte compagnie assicurative, infatti, offrono tariffe agevolate per i veicoli elettrici, considerate statisticamente meno soggette a incidenti gravi.

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