Navigard e SafeDrive: in arrivo due nuovi dispositivi per controllare le strade

Nel 2026 il sistema di controllo sulle strade italiane si arricchirà di due nuovi autovelox, Navigard e SafeDrive. Si tratta di dispositivi di nuova generazione, pensati per rispondere alle esigenze di sicurezza stradale con strumenti più moderni, precisi e affidabili. L’introduzione di questi due sistemi rappresenta un passo importante verso una gestione più efficace del traffico.

Navigard: controllo avanzato e monitoraggio continuo

Il Navigard prenderà il posto dei Tutor. È stato progettato per effettuare ulteriori controlli oltre al rilevamento della velocità istantanea: grazie a radar, sensori e videocamere intelligenti, riesce a registrare infrazioni come i sorpassi vietati, la guida contromano o il mancato utilizzo della giusta corsia; inoltre, verifica la massa dei veicoli in transito e controlla i dati del tachigrafo per i mezzi pesanti.

Navigard sarà in grado di operare con grande affidabilità anche in condizioni atmosferiche difficili, come pioggia intensa, nebbia o scarsa visibilità.

SafeDrive: prevenzione e sicurezza anche nei centri urbani

Questo dispositivo potrà essere utilizzato sia in ambito urbano sia extraurbano. Si tratta di un autovelox intelligente, perché capace di scrutare all’interno dell’abitacolo: in questo modo, può individuare comportamenti vietati, come l'uso dello smartphone al volante – per una telefonata o mandare un messaggio – o il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza.

SafeDrive effettua la lettura automatica della targa appena rileva l'infrazione; questo processo consente di generare automaticamente la sanzione, senza necessità di altre prove.

Il dispositivo garantisce la privacy degli automobilisti, in quanto le immagini acquisite vengono elaborate per oscurare i volti.

L’impatto atteso sulla sicurezza stradale

L’introduzione di Navigard e SafeDrive nel 2026 punta a ottenere risultati concreti in termini di sicurezza. La presenza di tutor e autovelox moderni e affidabili contribuisce a ridurre la velocità media dei veicoli e comportamenti pericoli alla guida, i fattori di rischio principali negli incidenti stradali. Nel tempo, questo può tradursi in meno sinistri, meno feriti e una maggiore serenità per chi utilizza quotidianamente la strada.

Mancata copertura assicurativa sul veicolo: quali controlli attualmente?

Allo stato attuale nessun autovelox o telecamera ZTL può accertare in modo autonomo e automatico l’assenza di assicurazione RC: infatti, questi dispositivi non sono omologati per rilevare questa tipologia di infrazione.

Il rilevamento dell’infrazione può essere effettuato solo dagli agenti: si rischia una sanzione compresa tra 866 e 3.464 euro, oltre al sequestro del mezzo. Per evitare le sanzioni è sempre bene essere in regola con la polizza RC: ricordiamo che per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e che consente di risparmiare sul premio, basta affidarsi a CercAssicurazioni.it, il portale che confronta le assicurazioni auto offerte dalle diverse compagnie partner.

Ecco un esempio di risparmio: ipotizziamo la richiesta di un automobilista 60enne – residente a Chieti, prima classe di merito da almeno due anni, zero sinistri negli ultimi cinque anni, patente mai sospesa, percorrenza media annua di 1.000 chilometri – che vuole assicurare una Jeep Avenger 1.2 Turbo 100 CV Longitude immatricolata nel 2025.

Il portale consiglia il preventivo BeRebel, che applica un premio di 111,84 euro. La polizza auto di BeRebel applica una formula di guida esperta, che ammette alla guida dell’auto assicurata il conducente principale e quelli con età compresa tra i 23 e i 75 anni. Qualora al momento del sinistro si trovasse alla guida un conducente diverso da quello autorizzato, la compagnia applicherà la rivalsa fino a un importo massimo di 3.000 euro.

Per quanto riguarda il massimale, ricordiamo che BeRebel risarcisce i danni fino a 10 milioni di euro, di cui 7 milioni euro per i danni alle persone e 3 milioni di euro per i danni alle cose.