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Moto 125, a breve potranno circolare anche in autostrada

Il nuovo Codice della Strada consentirà ai motocicli di cilindrata superiore ai 120 cc di viaggiare sulle arterie a scorrimento veloce, ma con una limitazione: il conducente dovrà essere maggiorenne, munito di patente A, B o di categoria superiore oppure in possesso di patente A1 o A2 da almeno 24 mesi.

Pubblicato il 10/10/2024
coppia di ragazzi con casco in sella a uno scooter
Moto 125 in autostrada: ecco le novità per la circolazione

Dopo la pausa estiva, si torna a discutere in Parlamento della riforma del Codice della Strada.

Il provvedimento, approvato in primavera dalla Camera, non è ancora entrato in vigore per via dei numerosi emendamenti presentati da opposizione e maggioranza di Governo. Tuttavia, i prossimi giorni dovrebbero essere decisivi per l’ok del Senato, che porterà all’approvazione definitiva delle nuove norme.

Tra le novità presenti nel nuovo Codice c’è il via libera alla circolazione dei motocicli 125 su autostrade e strade extraurbane principali.

In particolare, è stato modificato l'articolo 175, che ad oggi permette l’ingresso sulle strade a scorrimento veloce solo delle moto con cilindrata uguale o superiore ai 150 cc (centimetri cubici) se a motore termico, oppure con potenza uguale o superiore a 11 kiloWatt se a motore elettrico. Il nuovo testo dell'articolo prevede che sarà possibile circolare su queste strade con i motoveicoli di cilindrata superiore a 120 cc oppure con potenza maggiore di 6 kiloWatt se elettrici, ma con una limitazione anagrafica: il permesso riguarderà solo i conducenti maggiorenni muniti di patente A, B o di categoria superiore, oppure in possesso di patente A1 o A2 da almeno 24 mesi.

Cosa succede all’estero

Negli altri paesi europei non sono previste limitazioni alla circolazione in autostrada dei motocicli 125. L’unica discriminante, in alcuni Stati, è rappresentata dalla velocità minima che può raggiungere il motociclo, che non deve essere inferiore ai 60-70 chilometri orari. Inoltre, in molti Paesi possono circolare in autostrada a bordo dei 125 anche i conducenti minorenni.

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Moto 125: in Italia piacciono soprattutto gli scooter

Secondo i dati ANCMA, l'Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori, il modello più venduto nei primi nove mesi del 2024 è la Honda SH 125, con 11.403 esemplari targati, seguito dal Kymco Agility 125 R16, con 7.497 unità, e dalla Piaggio Liberty 125, con 6.996 immatricolazioni. Tra i modelli preferiti del 2024 troviamo anche il People S 125 di Kymco (4.741 unità), il Sym Symphony 125 (4.197) e la Piaggio Vespa Primavera 125 (3.874).

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A cura di: Enrico Campanelli
Esperto di assicurazioni
Web Content Writer laureato in Economia e Commercio. Dopo un'esperienza nel mondo delle assicurazioni, si dedica alla scrittura per blog e portali di settore. Appassionato di motori, si specializza nell'analisi del comparto assicurativo auto.

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