Milano, Ztl Quadrilatero: il divieto di ingresso per le moto slitta al 2028

A Milano cambia il calendario della Ztl del Quadrilatero: il divieto di accesso per motocicli e ciclomotori non scatterà il 12 maggio 2026, ma è stato rinviato al 12 maggio 2028. La decisione della Giunta comunale rientra in una revisione dei tempi della misura, che resta comunque confermata nel suo impianto generale.

La scelta tiene conto dei monitoraggi già effettuati sul traffico dell’area. Per il Comune, la presenza di moto e ciclomotori va ancora osservata prima di introdurre una restrizione più severa.

I dati sul traffico nella zona Quadrilatero

Alla base della proroga ci sono le rilevazioni di Amat effettuate tra il 15 settembre e il 31 dicembre 2025. Secondo i dati riportati dalle fonti consultate, moto e ciclomotori rappresentano circa il 30% dei transiti complessivi nella Ztl. Un elemento rilevante è che questi mezzi vengono usati soprattutto per attraversare la zona, con soste brevi e spostamenti funzionali. Secondo il Consiglio comunale, il loro impatto sull’occupazione dello spazio non appare ancora tale da giustificare un blocco immediato.

Per Milano si tratta di una scelta di equilibrio tra tutela della mobilità e gestione del traffico nel centro storico. Il Quadrilatero resta una zona simbolica, dove ogni intervento sulla viabilità ha effetti che toccano anche commercio, logistica e vivibilità urbana.

Prospettive future

Il rinvio non è una marcia indietro, ma uno slittamento in attesa di ulteriori verifiche. Il Comune continuerà a osservare i flussi di traffico per capire se la presenza di moto e ciclomotori resterà compatibile con gli obiettivi della ZTL oppure se servirà anticipare la stretta.

Milano: le restrizioni per le moto nell’Area B

Si tratta della zona a traffico limitato che copre gran parte del territorio di Milano, attiva dal lunedì al venerdì, dalle 7:30 alle 19:30 (festivi esclusi). Ad oggi, i divieti d'accesso riguardano i ciclomotori a due tempi e i motocicli diesel Euro 0 ed Euro 1, mentre dal 1° ottobre 2026 lo stop interesserà anche le moto a due tempi Euro 2 ed Euro 3, diesel fino a Euro 3 e benzina quattro tempi fino a Euro 2.

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