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- Milano rinvia al 2028 lo stop a moto e ciclomotori in ZTL Quadrilatero
- Moto sono il 30% dei transiti: impatto ancora non critico
- Area B: nuovi divieti progressivi per moto da ottobre 2026
Lo stop a moto e ciclomotori nella zona Quadrilatero della moda è stato rinviato al 2028. La scelta del Comune di Milano nasce da una nuova valutazione dei flussi di traffico e conferma la volontà di gestire con gradualità le regole sulla viabilità nel centro cittadino.
A Milano cambia il calendario della Ztl del Quadrilatero: il divieto di accesso per motocicli e ciclomotori non scatterà il 12 maggio 2026, ma è stato rinviato al 12 maggio 2028. La decisione della Giunta comunale rientra in una revisione dei tempi della misura, che resta comunque confermata nel suo impianto generale.
La scelta tiene conto dei monitoraggi già effettuati sul traffico dell’area. Per il Comune, la presenza di moto e ciclomotori va ancora osservata prima di introdurre una restrizione più severa.
Alla base della proroga ci sono le rilevazioni di Amat effettuate tra il 15 settembre e il 31 dicembre 2025. Secondo i dati riportati dalle fonti consultate, moto e ciclomotori rappresentano circa il 30% dei transiti complessivi nella Ztl. Un elemento rilevante è che questi mezzi vengono usati soprattutto per attraversare la zona, con soste brevi e spostamenti funzionali. Secondo il Consiglio comunale, il loro impatto sull’occupazione dello spazio non appare ancora tale da giustificare un blocco immediato.
Per Milano si tratta di una scelta di equilibrio tra tutela della mobilità e gestione del traffico nel centro storico. Il Quadrilatero resta una zona simbolica, dove ogni intervento sulla viabilità ha effetti che toccano anche commercio, logistica e vivibilità urbana.
Il rinvio non è una marcia indietro, ma uno slittamento in attesa di ulteriori verifiche. Il Comune continuerà a osservare i flussi di traffico per capire se la presenza di moto e ciclomotori resterà compatibile con gli obiettivi della ZTL oppure se servirà anticipare la stretta.
Si tratta della zona a traffico limitato che copre gran parte del territorio di Milano, attiva dal lunedì al venerdì, dalle 7:30 alle 19:30 (festivi esclusi). Ad oggi, i divieti d'accesso riguardano i ciclomotori a due tempi e i motocicli diesel Euro 0 ed Euro 1, mentre dal 1° ottobre 2026 lo stop interesserà anche le moto a due tempi Euro 2 ed Euro 3, diesel fino a Euro 3 e benzina quattro tempi fino a Euro 2.
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A giugno 2026, le immatricolazioni totali di moto raggiungono le 50.512 unità, con un aumento del 14,28% su base annua. Gli scooter crescono del 18,56%, trainando la domanda complessiva e il primo semestre dell’anno, che chiude con un incremento di oltre il 13%.
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