Decreto Automotive: bonus fino a 20 mila euro per i furgoni

Il nuovo decreto Automotive, pubblicato sul sito del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, apre una stagione di incentivi molto ampia per la mobilità, con una misura che spicca su tutte: un contributo che può arrivare fino a 20 mila euro per l’acquisto di un furgone (o veicolo commerciale). Il provvedimento punta in particolare al rinnovo dei mezzi commerciali utilizzati dalle piccole e medie imprese, le realtà che ogni giorno dipendono da veicoli affidabili per trasporti, consegne e attività logistiche.

Un pacchetto di incentivi fino al 2030

Il decreto mette sul tavolo risorse importanti, distribuite su più anni, per sostenere il passaggio verso una mobilità meno inquinante. Il finanziamento complessivo supera gli 1,1 miliardi di euro fino al 2030, con una prima tranche da 142,7 milioni nel 2026, cui seguiranno 400 milioni nel 2027 e 200 milioni l’anno per ciascuno degli anni dal 2028 al 2030. Si tratta di un impianto pensato non solo per i veicoli commerciali, ma anche per altri segmenti della mobilità, dalle due ruote agli impianti di ricarica.

Incentivi furgoni: a chi spetta il bonus

Il bonus è rivolto alle PMI – piccole e medie imprese – che utilizzano veicoli commerciali per il trasporto di cose, sia in conto proprio sia in conto terzi. La misura è aperta anche alle società di noleggio, ma con una condizione precisa: il mezzo deve essere elettrico o a idrogeno e collegato a un contratto di noleggio di almeno tre anni con una piccola o media impresa del settore trasporti.

Per accedere all’incentivo, il furgone deve essere nuovo di fabbrica e appartenere alle categorie N1 oppure N2 fino a 7,2 tonnellate. Nei casi in cui il veicolo acquistato non sia elettrico, la rottamazione di un mezzo vecchio diventa obbligatoria. Il veicolo da demolire deve essere della stessa categoria o comunque compatibile con il bando, risultare intestato da almeno 12 mesi al beneficiario e avere una classe ambientale non superiore a Euro 4.

Quanto vale il contributo

L’importo del bonus cambia in base al peso del veicolo e alla presenza o meno della rottamazione. Nel dettaglio, per i veicoli commerciali elettrici:

• fino a 1,49 tonnellate, l’incentivo è pari a 2.000 euro senza rottamazione e a 4.000 euro se si consegna un vecchio mezzo da radiare;
• nella fascia tra 1,5 e 2,39 tonnellate, il contributo sale a 4.500 euro senza rottamazione e a 8.000 euro con rottamazione;
• nella fascia tra 2,4 e 3,49 tonnellate, gli importi diventano rispettivamente 10.000 e 14.000 euro;
• nella fascia tra 3,5 e 4,24 tonnellate si arriva a 14.000 e 18.000 euro;
• nella fascia tra 4,25 e 7,2 tonnellate il bonus è di 16.000 euro oppure 20.000 euro con rottamazione.

Se, invece, si sceglie un’alimentazione tradizionale, gli importi (solo con rottamazione) sono rispettivamente di 2.000 euro, 3.000 euro, 4.500 euro, 8.000 euro e 10.000 euro nelle stesse fasce di peso.

Oltre i furgoni: gli altri aiuti in arrivo

Il decreto non si limita ai veicoli commerciali. Tra le altre misure ci sono anche contributi per gli impianti a Gpl e metano, pari rispettivamente a 400 euro e 800 euro su auto almeno Euro 3. Inoltre, dal 1° gennaio 2027, partiranno gli incentivi per moto, scooter e quadricicli elettrici o ibridi, con un bonus pari al 20% del prezzo di acquisto fino a 2.000 euro, che può salire al 30% e raggiungere 3.000 euro in caso di rottamazione.

Previsti anche sostegni per le colonnine di ricarica domestiche: il contributo arriva all’80% della spesa fino a 1.500 euro per le persone fisiche e fino a 8.000 euro per gli impianti condominiali. Il quadro che emerge è quello di un intervento molto più ampio del semplice incentivo all’acquisto, con l’obiettivo di accompagnare la transizione dell’intero settore della mobilità.

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