Auto pre-1952: via libera alla riproduzione delle targhe storiche

La grande novità per i collezionisti di auto storiche è arrivata: dalla fine dello scorso anno, anche i veicoli costruiti prima del 1952 possono ottenere targhe storiche riproduzioni perfette di quelle originali. Questa svolta elimina un ostacolo burocratico che costringeva i proprietari a usare targhe moderne, preservando l'autenticità estetica e storica dei mezzi.?

La novità che cambia tutto

La circolare numero 33941 del 20 novembre 2025 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha disciplinato la produzione di queste targhe speciali. Quest’ultime, denominate "modello 1927", replicano fedelmente design, materiali, dimensioni e caratteri delle originali degli anni '20, '30 e '40, rendendole valide per la circolazione su strada.

In passato, se una targa di una vettura pre-1952 si smarriva, veniva rubata o si danneggiava, riceveva una targa europea standard, snaturando il suo aspetto autentico. Ora i proprietari di queste auto possono richiedere la riproduzione esatta della targa originale, senza stravolgimenti visivi che ne diminuivano il valore collezionistico. Questa misura tutela un patrimonio culturale italiano unico, permettendo a iconiche vetture, come ad esempio la Fiat 508 o la Lancia Lambda, di tornare in circolazione con l'aspetto dell'epoca.

Targa storica: assegnazione semplificata senza libretto originale

Non serve più il libretto fisico originale: basta che il numero di targa risulti nei registri ufficiali o in documenti storici certificati dagli enti competenti. Questa flessibilità amplia l'accesso alle targhe storiche per veicoli già immatricolati ma privi di documentazione completa, velocizzando le pratiche. Anche moto e altri mezzi d'epoca entrano nel beneficio, democratizzando la conservazione storica.

Fine anche del fermo temporaneo

Un'altra semplificazione elimina il blocco del veicolo durante l'attesa della nuova targa. I proprietari presentano la richiesta di immatricolazione completa per la targa storica e ottengono subito l'autorizzazione a circolare, fino alla consegna fisica della riproduzione. L'Italia si pone così tra i pochi Paesi al mondo a consentire ristampe fedeli per veicoli storici, valorizzando il motorismo vintage.

Auto storiche: un consiglio sull’assicurazione RC

Ricordiamo che le auto storiche deve essere immatricolate da almeno vent’anni ed essere iscritte a un registro storico. Per assicurare questa tipologia di auto, risparmiando notevolmente, è possibile farsi aiutare da CercAssicurazioni.it, il comparatore che individua la polizza RC Auto più vantaggiosa tra le offerte delle diverse compagnie online partner.

Ad esempio, ipotizziamo la richiesta di un automobilista 52enne – coniugato, imprenditore, prima classe di merito da almeno due anni, patente mai sospesa, zero sinistri negli ultimi 5 anni, percorrenza media annua di 3.000 chilometri) che vuole assicurare una Mercedes SL 280 cat immatricolata nel 1994.

Al 18 febbraio 2026, la comparazione consiglia il preventivo Linear, che fa pagare solo 179,16 euro per i dodici mesi di contratto. La polizza offre una copertura per guidatori esperti, che ammette alla guida del veicolo solo i conducenti di età superiore ai 25 anni: qualora al momento del sinistro il veicolo non sia guidato da una delle persone fisiche indicate sul contratto oppure – se diverso – che abbia compiuto 26 anni di età, è prevista una rivalsa fino ad un massimo di 3.000 euro per sinistro.

L’assicurazione copre anche la responsabilità civile per i danni causati a terzi dalla circolazione in aree private, non aperte al pubblico.