Mercato moto 2025: a novembre perde oltre il 14%

Il mercato delle due ruote in Italia ha chiuso novembre 2025 con un calo del 14,5%, registrando 15.630 unità immatricolate rispetto alle 18.300 del novembre precedente. Questo risultato negativo, sebbene preoccupante a prima vista, è in gran parte falsato dall'"effetto fine serie" del 2024, quando i produttori avevano applicato sconti sui modelli Euro 5 per smaltire gli stock in vista delle nuove normative Euro 5+ entrate in vigore quest'anno.

Mercato moto: il calo mensile sotto la lente

Il segmento degli scooter, che rappresenta il motore del mercato, ha accusato un -4,81% con 8.826 unità vendute. Le motociclette hanno subito un impatto maggiore, scendendo del 23,62% a 5.986 esemplari, mentre i ciclomotori hanno registrato un -30,20% con sole 818 immatricolazioni. Ancora più netto il tonfo delle due ruote elettriche, a -32,28% con 470 unità, che inverte la tendenza positiva dei due mesi precedenti.

Moto: i modelli più venduti di novembre 2025

La classifica delle vendite di novembre premia gli scooter compatti e affidabili. Al vertice c'è l'Honda SH 125 con 959 unità, seguito dallo stesso modello con cilindrata 150 (528 unità) e dal Kymco Agility 125 S (377 unità); il Piaggio Liberty 125 ABS si piazza quinto posto (339 unità). Nelle motociclette spicca la BMW R 1300 GS con 223 esemplari, seguita dalla versione Adventure (134 unità), mentre emergono sorprese come la Zontes ZT368T-G e la Voge Valico 800, che guadagnano quote grazie a un ottimo rapporto qualità-prezzo.

I numeri di gennaio-novembre 2025

Guardando ai primi undici mesi dell'anno, il mercato totale segna un -2,8% sul 2024, con 334.056 unità, un dato che appare meno allarmante se contestualizzato. Confrontando con il 2023, anno privo di distorsioni da fine serie, emerge addirittura un +1,8%, segnale di una domanda stabile e di una ripresa strutturale post-pandemica. Gli scooter trainano il settore con un +8,11% (191.155 unità), grazie alla loro versatilità urbana; al contrario, le motociclette perdono il 13,23% (129.910 unità) e i ciclomotori il 24,55% (12.991): male anche le elettriche, che cumulano un -15,4%.

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Linear assicura i danni causati ai trasportati e dalla circolazione in aree private (non aperte al pubblico), mentre ha diritto a recuperare dall’assicurato le somme pagate ai terzi danneggiati (rivalsa) nei seguenti casi:

• se il conducente non è abilitato alla guida;
• se la moto non è in regola con la revisione periodica.